Ganadores y perdedores del Gran Premio de Estados Unidos de F1

La carrera de Fórmula 1 en Austin no fue un clásico instantáneo, aunque tenía muchos elementos para serlo. Cuatro equipos estaban bastante parejos y las tres mezclas de neumáticos jugaron un papel importante en las estrategias. Pero nada pudo desestabilizar a Kimi Antonelli, quien está a punto de lograr su primer título mundial.

Ganador: Kimi Antonelli

Con esta novena victoria en la temporada, Antonelli prácticamente asegura su campeonato la próxima semana en México. Tanto Lewis Hamilton como George Russell apenas mantienen una posibilidad teórica de alcanzar el título, que matemáticamente parece imposible. Incluso si alguno gana en México, Antonelli sólo necesitará sumar un punto para convertirse en el campeón más joven de la historia de la F1, superando a Sebastian Vettel por tres años.

Toto Wolff calificó la victoria de Antonelli en Austin como su mejor, destacando cómo resistió la presión inicial tras comenzar con neumáticos medios y controló la carrera sin alterarse frente a los movimientos estratégicos. Mercedes y Antonelli cumplieron con un plan de una sola parada que funcionó a la perfección.

Quizá Wolff olvidó mencionar la espectacular remontada de Antonelli en Monza, que llevó a los fanáticos de Ferrari a animar al piloto de Mercedes. Ahora, la celebración se trasladará a México, donde la edad legal para beber es 18 años, algo que podría hacer la fiesta aún más animada.

Perdedor: George Russell

Russell atraviesa una racha difícil y cuesta entender exactamente qué le pasa. Aunque Antonelli parece ser más rápido, Russell tampoco está tan lejos, lo que indica que hay otros factores en juego. Se especula que la actualización que Mercedes aplicó en Malasia, que volvió el auto más veloz pero complicado de manejar, ha afectado más a Russell. Cuando el Mercedes W17 no responde a sus deseos, él pierde rendimiento más rápidamente que Antonelli.

Tras terminar octavo, detrás del también luchador Oscar Piastri, Russell dijo: "Seis vueltas buenas y 50 malas. Quiero entender por qué el ritmo fue tan malo en el primer stint". La falta de rendimiento lo tiene preocupado y busca soluciones junto a su equipo para mejorar antes de la pausa de invierno.

Ganador: Charles Leclerc

Después de ser criticado por su precaución en Singapur, Leclerc se mostró confiado en Austin. Superó a Max Verstappen en la curva uno y luego volvió a adelantarlo en la última parte de la carrera gracias a una mejor gestión de neumáticos. "Sí, fue divertido", dijo sobre el adelantamiento. Ferrari y Leclerc compensaron una clasificación discreta con una carrera sólida.

Perdedor: Isack Hadjar

Hadjar logró una gran posición en clasificación a pesar de un fin de semana difícil, pero su carrera se desmoronó pronto. Tuvo problemas con la entrega del embrague y con la radio, perdiendo información crucial. Entró a pits con el mapa incorrecto y perdió aproximadamente un segundo por vuelta en neumáticos duros. Terminó sexto tras partir tercero, frustrado y perdiendo la paciencia en las comunicaciones por radio, recordando su pasado temperamental en F2.

Hadjar comentó: "El ritmo fue bueno hoy, esa es la parte difícil. Lo clavamos, salvo por esas pequeñas cosas tontas que no podemos controlar".

Ganador: Liam Lawson y Racing Bulls

Lawson tuvo un fin de semana memorable en su debut en Austin, destacándose en circunstancias complicadas. Su noveno lugar amplió la racha de puntos consecutivos de Racing Bulls a seis carreras. El equipo anglo-italiano reafirmó ser el mejor detrás de los cuatro grandes, con 102 puntos, aventajando a Alpine por 33 unidades. Para Alpine, repetir un doble podio en Brasil será clave para revertir la situación.

Perdedor: McLaren

El desánimo de Lando Norris fue evidente en la radio mientras intentaba mantener un lugar en el podio con neumáticos gastados. Al final terminó quinto, tras una estrategia arriesgada que no cambió mucho el resultado. Aunque McLaren no está lejos de los líderes, la diferencia con los mejores equipos se siente fuerte en esta temporada de nuevas regulaciones.

Oscar Piastri sigue teniendo problemas con el auto 2026, sin señales claras de mejora en Austin, circuito que ya le costaba en 2025. México, con su alta altitud y baja adherencia, promete ser otro desafío duro para el australiano.

Resultados destacados del Gran Premio de Estados Unidos 2026

• Ganador: Kimi Antonelli (Mercedes)
• Segundo lugar: Charles Leclerc (Ferrari)
• Tercer lugar: Max Verstappen (Red Bull)
• Mejor novato destacado: Liam Lawson (Racing Bulls), 9º lugar
• Posición de George Russell: 8º lugar
• Posición de Lando Norris: 5º lugar