Kimi Antonelli amplía su ventaja en el campeonato de F1 con una inesperada victoria en el GP de Estados Unidos

Kimi Antonelli sorprende y aumenta su liderazgo en la F1 tras ganar en Austin

El director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, reconoció que el margen para ajustar el monoplaza fue extremadamente limitado, y destacó la actuación milagrosa de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos.

Después de las prácticas del viernes en el Circuito de las Américas, los datos en el garaje de Mercedes daban señales claras de un fin de semana complicado y sin puntos. El auto estaba lento, los pilotos se quejaban del balance y las recientes mejoras aerodinámicas parecían un error grave.

Pero el domingo por la tarde, el joven de 19 años, Andrea Kimi Antonelli, celebraba en lo más alto del podio, rociando champán y aumentando su ventaja en el campeonato mundial.

Shovlin comentó tras la carrera: "Felicidades a Kimi y a todos en Brackley y Brixworth por esta victoria. Tras el viernes, parecía imposible ganar con nuestro ritmo en vuelta rápida y en carrera, así que este cambio es realmente impresionante y muy gratificante."

Los problemas del viernes también estuvieron relacionados con las declaraciones de George Russell, quien calificó el auto de "basura" tras quedar lejos en la clasificación. Shovlin confirmó que la actualización traída desde Malasia había complicado mucho el manejo del W17.

"Había señales alentadoras en el ritmo, pero desde la actualización parece que el margen para configurar el coche se ha vuelto mucho más estrecho", admitió Shovlin.

Dos carreras muy diferentes para Mercedes

Esta estrechez en el margen de configuración provocó resultados muy dispares para los pilotos del equipo. Mientras Antonelli logró mantener los neumáticos en buen estado y liderar la carrera, Russell tuvo una jornada difícil desde el inicio.

• Russell: Penalizado por salirse de pista en la primera vuelta, tuvo una tarde frustrante. A pesar de un buen comienzo en su segundo stint, quedó atrapado detrás de Oscar Piastri y no pudo adelantar.
• Antonelli: La estrategia del equipo fue perfecta bajo presión. Cuando la degradación de neumáticos aumentó en el asfalto irregular de Texas, los estrategas confiaron en sus cálculos y mantuvieron la calma.

Shovlin añadió: "Operativamente, el equipo hizo un gran trabajo. Las decisiones estratégicas no eran obvias, pero mantuvimos la compostura, optamos por la parada única y realizamos buenos pit stops."

Finalmente, todo el mérito recae en el piloto adolescente, que consiguió dominar un coche impredecible para lograr una victoria crucial en esta parte final de la temporada.

"Sobre todo, Kimi debe estar muy orgulloso de su rendimiento. Fue un viernes complicado, pero lo que mostró en la clasificación y en la carrera fue excepcional."